发布时间：2022-4-6 分类： 电商动态
今年1月1日起，一系列新的出行规定正式实施。29个连通省份的高速公路487个省级收费站全部取消，ETC收费系统并网，同时正式实施分段收费。部分车型还调整了收费标准和收费方式。
ETC(electronictolcollection)是一种不停车的电子收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的OBU，与收费站ETC车道上的微波天线(RSU)进行专门的短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，实现车辆通过路或桥高速公路梁收费站时不停车支付通行费。
据交通运输部最新统计，截至2019年12月23日，我国ETC客户总数已达1.97亿，全国高速公路ETC平均利用率超过71%。ETC的普及对于提高高速交通效率、缓解收费站运营压力、降低物流成本、节约能源、减少拥堵具有重要意义。
薛定谔ETC扣款影响用户对ETC的信任
从1月1日起，绝大多数车主表达了对高速公路“撤站互联”和收费改革的理解，但对现行ETC收费制度仍有不少抱怨：ETC定价不清、乱扣费、重复扣款频繁，使得ETC便民措施成为“附加”。同时，由于ETC分段扣款机制和异构多方账本导致缺乏一致性和信任机制，用户难以及时可信地验证和追溯ETC扣款账户，影响严重
目前国道ETC实行分段收费，即通过高速公路上的门户系统分段计算通行费，分段扣除通行费。然而，目前的ETC技术很难显示全部通行费。如果用户想知道具体的扣款金额，需要在去高速公路前先拔卡再插卡检查余额(相当于重启ETC)。同样的，下高速通过收费站时，他/她可以通过“重启大发”来查看余额，然后通过前后核算就可以知道全额通行费。但上述方法仅适用于ETC储值卡用户，不适用于ETC记账卡用户，导致用户难以即时查看ETC扣款明细。
ETC核算过程是一个异构的多方互动过程。业务参与方包括ETC收费系统、ETC省级清算结算中心和银行会计系统。ETC收费系统负责消费记账，清算结算中心负责清算结算，银行会计系统负责实际扣款。三方都有各自的异类书籍。要检查扣款是否准确，用户需要在微信官方账号或App登录ETC清算结算中心查询ETC消费记录，然后登录ETC绑定的个人银行账户查询资金交易记录，对比是否一致，再通过记忆检查这些交易记录是否真实存在。获得一致的账单确实是一个繁琐的过程，当然也不可能建立起用户对ETC的信任链。
区块链科技可以有效解决ETC推演的乱象
作为一个可追溯、可篡改、不可信的分布式计费系统，块链区科技对于解决当前ETC系统中扣款信息不透明、信任缺失、检查复杂等问题具有明确的应用意义。
基于块链地区分布式台账的ETC交易结算流程
ETC通过电磁波识别用户车辆的通行情况，并将识别数据传输到后台系统进行核算。ETC实时识别的数据可以利用区块链系统及时上传，而区块链的防篡改特性可以保证数据的长期真实性和有效性。同时，在ETC收费系统、清算结算中心、银行会计系统中部署ETC分布式记账节点，利用节点台账的自动共识机制，保证了各方异构台账的一致性，实现了从银行扣款到清算台账再到消费台账的自动校验功能，大大提升了ETC系统的可信度。
在ETC区开放块链网络
基于块链区分布式台账的ETC费用结算系统将具有更安全、更开放、更灵活的账务处理和核对能力。当用户对扣款提出异议时，ETC系统可以基于智能合约发起追溯验证事务，验证扣款明细，一旦发现任意扣款，自动启动退款机制。同时，通过开放收费结算界面，可以实现ETC超市、医院、公园、社区等多种停车收费应用场景，最大限度发挥ETC的便利功能。
北京好扑信息技术有限公司(以下简称“好扑”)承担商业领域块链解决方案“aelfEnterprise”的研究，可集成数据上传、数据验证、智能签约等功能。并能为ETC系统信任机制的建立提供底层技术支持。好扑坚持以民生需求为导向，不断探索和推广利用区域块链技术，解决社会治理信任缺失、效率低下等问题，充分发挥头部科技企业的社会责任。
2020年1月1日，省道主要收费站正式取消，全国不停车收费初步实现。这是推进交通强国建设的必然要求，对于深化交通运输领域供给侧结构性改革，促进物流业降本增效，推动交通运输高质量发展具有重要意义。ETC系统对实现不停车快速收费起着关键作用。作为一种分布式、分散化的新技术手段，而区块链在ETC系统建设中将有很大的应用前景；只有体制改革与技术创新相结合，改革才能更好地进行，才能让更多的人分享改革的红利。
