发布时间：2023-12-12 分类： 行业资讯
随着智能物流时代的到来，物流机器人产品在物流行业的应用越来越广泛。比如在仓储物流领域，工作效率更好的AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人等逐渐取代人力承担物流运输配送。
在这些机器人产品进入市场的同时，国内物流机器人市场的大量新兴企业也在市场的推动下迅速成长，开始与电商企业争夺市场，促使国内物流机器人市场的战火越烧越旺。
物流机器人行业迎来春天
近两年，国内物流机器人市场发展越来越快。前瞻产业研究院数据显示，2017年国内智能物流市场规模达3380亿元，到2019年已增至5000亿元，其中AGV搬运机器人产品销量直接从0.45万台增长至1.89万台，平均增速超过30%。
随着销量的快速增长，物流机器人行业将很快受到资本的青睐。截至今年10月，国内物流行业共获得融资58笔，融资金额达186.66亿元，其中物流机器人企业占比79.2%，显示出投资者对物流机器人行业的热情。
投资者青睐物流机器人行业主要有三个原因。一是政策支持是智慧物流产业发展的重要动力。随着《快递业发展“十三五规划”》、《“互联网”+高效物流实施意见》等政策文件的颁布，国内物流机器人、无人机、无人车的应用进一步加快，为物流机器人产业发展提供了诸多助力。
其次，随着国内物流行业的快速发展，行业人力短缺问题日益突出，为物流机器人行业的发展打开了市场需求。根据严观世界的数据，截至2019年10月，国内快递业务量达到496.6亿件。但与此同时，物流行业生产线面临的包装、仓储、运输压力进一步加大，使得效率优势巨大的物流机器人得以发挥，从而带动了物流机器人的销量增长。
最后，随着AI、物联网和大数据技术的推广，物流机器人的智能化应用成为可能。随着新科技的发展，物流机器人的智能搜索、动态识别和计算机视觉技术能力不断增强。目前，市场上的物流机器人已经能够胜任分拣和运输。
在多方面的推动下，国内物流机器人市场开始蓬勃发展。提前布局这一领域的极智嘉，快仓、旷视，的科技公司，借此机会在市场上迅速成长，开始与电商公司争夺市场。
电子商务和人工智能公司正在为彼此而战
从行业整体来看，物流机器人领域的企业可以分为两类，一类是以阿里， 京东、宁， 苏为代表的电商企业，另一类是以极智嘉， 快仓、旷视为代表的新兴AI企业
在具体布局上，这两类企业存在明显差异。比如最早进入市场的电商公司，不仅在仓储物流领域推出了码垛机器人、分拣机器人、包装机器人，还发布了可以提供物流配送服务的配送机器人。比如阿里小满驴机器人、京东配送机器人、苏宁卧龙一号机器人都有配送服务功能。
从三家公司的布局来看，阿里， 京东和宁， 苏希望通过各种物流机器人产品，打造从仓储到配送的智能服务闭环。这种布局模式不仅可以充分发挥物流机器人高效率、低成本的优势，还可以为其电子商务业务的发展提供助力。
相比之下，在物流机器人市场迅速崛起的AI企业，意在推动物流行业的智能化发展。比如位于该领域的极智嘉， 海康威视、快仓，等AI企业，都推出了分拣机器人、搬运机器人、叉车机器人，主要解决仓储的运输问题。
然而，人工智能企业进入物流机器人行业的目标仍然存在一些差异。比如致力于物流机器人产品研发的极智嘉、快仓，主要为物流行业的企业提供服务；引领计算机视觉领域的海康威视和旷视科技，旨在拓展AI技术的应用场景，同时开辟新的营收渠道。
可见，电商和AI企业进入物流机器人行业的目的不同。但在仓储物流领域，电商和AI企业的物流机器人产品差别不大，两类企业之间的竞争关系非常明显。
各有各的优点
随着物流机器人市场的快速发展，电子商务与AI企业在仓储物流领域的对抗日益加剧。在这个游戏中，每个企业都有自己的优势。
阿里、京东等电商公司的优势在于在阿里自建菜鸟网络，在京东打造物流生态，目前市场上，京东物流已在上海， 广州， 北京， 昆山等城市建立物流仓储系统，对其物流机器人场景的应用大有裨益；阿里菜鸟网络还在武汉，郑州，成都等城市建立了物流仓储系统，为其在物流机器人领域的发展提供了各种帮助。
在场景应用方面，京东和阿里都建立了自己的智能仓储基地。比如京东的无人仓库，实现了从入库仓储到包装分拣的全智能场景应用；阿里的机器人旗舰仓采用搬运机器人、分拣机器人等产品，可提高工作效率5-6倍。
与电商企业相比，AI企业在技术和市场上具有优势。比如，在计算机视觉领域深度介入的海康威视、旷视科技，积累了深厚的AI技术，其物流机器人产品在智能避障、智能识别、激光视觉融合技术等方面表现出色。
极智嘉， 快仓等企业经过多年的积累，已经具备了一定的市场规模。例如，极智嘉已占据全球AMR市场的10%，其合作品牌包括业内知名的耐克，沃尔玛、宁，苏快仓，等知名企业，与唯品会、国药集团、邮政等企业有深度合作。
相比之下，企业在这两个领域的优势大相径庭。在这种情况下，AI和电商公司的博弈谁会赢，还是个未知数。
谁会赢？
国内物流机器人市场中电商与AI企业的博弈，需要从行业发展和市场情况等方面综合看待。
首先，在行业发展方面，国内物流机器人行业还处于普及阶段，需要各企业共同推动行业发展。现阶段国内物流机器人市场还有很大的增长空间，电商与AI企业的竞争还没有进入白热化阶段。但是，随着市场的成熟，这两个领域的企业之间的竞争会变得更加激烈。
其次，从市场情况来看，AI和电商公司仍然是赛道的主要玩家。根据Chuangze.com的调查报告，物流机器人行业前20强企业中，超过60%是AI和电商企业。从这个角度来看，未来的物流机器人市场仍将是这两个领域的企业各行其道的局面。
最后，在产品方面，各个家族的物流机器人产品功能相似，但AI企业在技术上略有领先。例如，在河图系统的加持下，旷视科技的物流机器人在物流场景的应用中表现良好。积累了多年技术的极智嘉，机器人产品多次获得年度大奖，实力不容小觑。
从这些方面来看，电商和AI企业在国内物流机器人市场上，这种不可分割的博弈还将继续。随着AI企业的崛起，阿里， 京东等电商企业需要在AI技术上多下功夫，才能在与AI企业竞争的中行，稳扎稳打、影响深远。
文字/微信官方账号，刘旷， ID:柳矿110
